La box européenne devient plus grande, son coût est moindre, et la box américaine devient plus petite, sa structure est compacte.Il s'agit d'environ 1/3-1/5 d'une boîte européenne avec la même capacité, et sa forme est belle.Bien que le coût soit légèrement plus élevé, la boîte américaine présente les caractéristiques d'une alimentation électrique fiable, d'une structure raisonnable, d'une installation rapide, d'un fonctionnement flexible, etc.Il peut être utilisé aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur.
La différence entre le transformateur à boîtier américain et le transformateur à boîtier européen réside dans le fait que le transformateur à boîtier américain est une conception unifiée de noyaux de transformateur, d'interrupteurs de charge haute tension, de fusibles de protection et d'autres équipements, placés dans le même réservoir de carburant.Il présente les caractéristiques suivantes :
(1) Les cartons américains sont de petite taille et de structure compacte, représentant seulement environ 1/3 des cartons européens de même capacité en Chine.
(2) Une boîte de style américain avec une structure entièrement scellée et entièrement isolée peut protéger de manière fiable la sécurité personnelle sans distance d'isolation.
(3) Le transformateur américain peut être utilisé non seulement dans un réseau en boucle, mais également dans un terminal.La conversion est très pratique, ce qui améliore la fiabilité de l'alimentation électrique.
(4) Forte capacité de surcharge ;
(5) Une faible perte, le type S9 ou SH peut être sélectionné ;
(6) La tête de câble haute tension adopte les produits de la société, qui peuvent faire fonctionner un courant de charge de 200 A, électrifiés par branchement et traction comme interrupteur de charge en cas d'urgence, et présentent les caractéristiques d'un fonctionnement pratique et flexible du sectionneur.
(7) Une protection à double fusible est adoptée pour réduire les coûts de fonctionnement.
(8) L'huile à haut pouvoir inflammable (jusqu'à 312 °C) peut être utilisée dans les bâtiments.
(9) Conception anticorrosion et traitement de pulvérisation spécial pour le corps de la boîte.
Heure de publication : 24 juin 2019
