Transformateur de puissance immergé dans l'huile
L'un des équipements importants du système d'alimentation et de distribution d'énergie des entreprises industrielles et minières et des bâtiments civils
Le transformateur de distribution est l'un des équipements importants du système d'alimentation et de distribution d'énergie des entreprises industrielles et minières et des bâtiments civils.Il réduit la tension du réseau 10 (6) kV ou 35 kV à la tension du bus 230/400 V utilisée par les utilisateurs.Ce produit est applicable à CA 50 (60) Hz, capacité nominale maximale triphasée de 2 500 kVA (capacité nominale maximale monophasée de 833 kVA, le transformateur monophasé n'est généralement pas recommandé) et peut être utilisé à l'intérieur (à l'extérieur).Lorsque la capacité est de 315 kVA ou moins, il peut être installé sur le poteau.La température ambiante n'est pas supérieure à 40 ℃, pas inférieure à – 25 ℃, la température moyenne quotidienne maximale est de 30 ℃, la température moyenne annuelle maximale est de 20 ℃ et l'humidité relative n'est pas supérieure à 90 % (température ambiante 25 ℃ ), L'altitude ne doit pas dépasser 1000 m.S'il n'est pas conforme aux conditions ci-dessus, un ajustement approprié du quota sera effectué conformément aux dispositions pertinentes du GB6450-86.
Guide de sélection des produits
Le transformateur immergé dans l’huile est également appelé transformateur d’essai immergé dans l’huile.
Présentation du produit
Les transformateurs immergés dans l'huile de 1 000 kVA et plus doivent être équipés de thermomètres à signal extérieur et peuvent être connectés à des signaux à distance.Les transformateurs immergés dans l'huile de 800 kVA et plus doivent être équipés d'un relais à gaz et d'un dispositif de protection contre la pression.Les transformateurs immergés dans l'huile de 800 kVA et moins peuvent également être équipés d'un relais à gaz selon les exigences d'utilisation et en consultation avec le fabricant.Les transformateurs de type sec doivent être équipés d'appareils de mesure de température conformément aux réglementations du fabricant, généralement des transformateurs de 630 kVA et plus.
Les produits sont classés selon le numéro de phase d'un seul transformateur, qui peut être divisé en transformateurs triphasés et transformateurs monophasés.Dans les systèmes électriques triphasés, des transformateurs triphasés sont généralement utilisés.Lorsque la capacité est trop grande et limitée par les conditions de transport, trois transformateurs monophasés peuvent également être utilisés pour former un banc de transformateurs dans les systèmes électriques triphasés.
Classement du produit
Selon le nombre d'enroulements, il peut être divisé en deux transformateurs à enroulements et trois transformateurs d'enroulement.Généralement, les transformateurs sont des transformateurs à double enroulement, c'est-à-dire qu'il y a deux enroulements sur le noyau de fer, l'un est l'enroulement primaire et l'autre l'enroulement secondaire.Le transformateur à trois enroulements est un transformateur de grande capacité (supérieure à 5 600 KVA), utilisé pour connecter trois lignes de transport de tension différentes.Dans des cas particuliers, il existe également des transformateurs comportant davantage d'enroulements.
Selon la structure, il peut être divisé en transformateur de type noyau et transformateur de type coque.Si l'enroulement est enroulé autour du noyau de fer, il s'agit d'un transformateur à noyau de fer ;Si le noyau de fer est enroulé autour de l'enroulement, il s'agit d'un transformateur de type coque.Cependant, leur structure est légèrement différente et ne présentent en principe aucune différence essentielle.Tous les transformateurs de puissance sont du type à noyau de fer.
Selon les conditions d'isolation et de refroidissement, il peut être divisé en transformateur immergé dans l'huile et transformateur de type sec.Afin de renforcer les conditions d'isolation et de refroidissement, le noyau et l'enroulement du transformateur sont immergés ensemble dans le réservoir d'huile rempli d'huile de transformateur.Dans des cas particuliers, tels que les lampadaires et l'éclairage des mines, des transformateurs de type sec sont également utilisés.
De plus, il existe divers transformateurs spéciaux destinés à des fins spéciales.Par exemple, transformateur haute tension pour test, transformateur pour four électrique, transformateur pour soudage électrique et transformateur pour circuit SCR, transformateur de tension et transformateur de courant pour instrument de mesure.
Points clés de la sélection des produits
Propriété de charge 1) Lorsqu'il y a un grand nombre de charges primaires ou secondaires, il est conseillé d'installer deux transformateurs ou plus.Lorsqu'un des transformateurs est déconnecté, la capacité des transformateurs restants peut répondre à la consommation électrique des charges primaires et secondaires.1、 La charge secondaire doit être concentrée autant que possible et pas trop dispersée.
Nature de la charge
2) Lorsque la capacité de charge saisonnière est importante, des transformateurs spéciaux doivent être installés.Par exemple, la charge des climatiseurs et des réfrigérateurs dans les grands bâtiments civils et la charge électrique pour le chauffage.
3) Lorsque la charge concentrée est importante, des transformateurs spéciaux doivent être installés.Tels que les gros équipements de chauffage, les grandes machines à rayons X, les fours à arc électrique, etc.
4) Lorsque la charge d'éclairage est importante ou que l'utilisation de la puissance et de l'éclairage d'un transformateur commun affecte sérieusement la qualité de l'éclairage et la durée de vie de l'ampoule, un transformateur spécial pour l'éclairage peut être installé.Généralement, l’alimentation et l’éclairage partagent le même transformateur.
Dans des conditions normales de fluide, les transformateurs immergés dans l'huile ou transformateurs secs peuvent être sélectionnés, tels que les entreprises industrielles et minières, les sous-stations agricoles indépendantes ou attenantes, les sous-stations résidentielles indépendantes, etc. Les transformateurs disponibles sont S8, S9, S10, SC (B) 9, SC (B) 10, etc.
Environnement d'exploitation
Charge de puissance 1) La capacité du transformateur de distribution doit être calculée en intégrant la capacité des installations de divers équipements électriques (généralement à l'exclusion de la charge calorifique).La capacité apparente après compensation sert de base au choix de la capacité et du nombre de transformateurs.Le taux de charge du transformateur général est d'environ 85 %.Cette méthode est simple et peut être utilisée pour estimer la capacité.
Charge de puissance
2) Dans le guide GB/T17468-1998 pour la sélection des transformateurs de puissance, il est recommandé que la capacité des transformateurs de distribution soit sélectionnée conformément au guide de charge GB/T15164-94 pour les transformateurs de puissance immergés dans l'huile ou au guide de charge GB/T17211-1998 pour Transformateurs de puissance de type sec et la charge calculée.Les deux lignes directrices ci-dessus fournissent des programmes informatiques et des diagrammes de charge de cycle normal pour déterminer la capacité des transformateurs de distribution.
Points clés de la construction et de l'installation
Le transformateur de distribution est un composant important de la sous-station, et le transformateur immergé dans l'huile est généralement installé dans une salle de transformateur séparée.
Comptez sur l'huile comme moyen de refroidissement, tel que l'auto-refroidissement immergé dans l'huile, le refroidissement par air immergé dans l'huile, le refroidissement par eau immergé dans l'huile et la circulation forcée de l'huile.Le transformateur principal de la station de surpression générale est immergé dans l'huile, avec un rapport de transformation de 20KV/500KV ou 20KV/220KV.La centrale électrique générale utilisée pour entraîner le transformateur auxiliaire avec sa propre charge (comme un broyeur à charbon, un ventilateur à tirage induit, un ventilateur à tirage forcé, une pompe à eau de circulation, etc.) est également un transformateur immergé dans l'huile, avec un rapport de transformation de 20KV/6KV. .
Le transformateur immergé dans l'huile doit être de type scellé entièrement rempli d’huile.La coque ondulée du réservoir de pétrole est un réservoir de pétrole scellé en permanence avec sa propre élasticité pour s'adapter à l'expansion du pétrole.Les transformateurs immergés dans l’huile ont été largement utilisés dans divers équipements de distribution d’énergie.
Caractéristiques de performance
un.L'enroulement basse tension du transformateur immergé dans l'huile adopte généralement la structure cylindrique de l'enroulement en feuille de cuivre, sauf que le conducteur en cuivre est utilisé pour une petite capacité ;L'enroulement haute tension adopte une structure cylindrique multicouche pour équilibrer la répartition de l'ampère-tour de l'enroulement, avec une petite fuite magnétique, une résistance mécanique élevée et une forte résistance aux courts-circuits.
b.Le noyau de fer et l'enroulement adoptent respectivement des mesures de fixation.Les pièces de fixation telles que la hauteur de l'appareil et le cordon basse tension sont équipées de contre-écrous autobloquants.La structure sans noyau suspendu est adoptée, qui peut résister aux chocs du transport.
c.La bobine et le noyau de fer sont séchés sous vide, et l'huile du transformateur est filtrée sous vide et injectée pour minimiser l'humidité à l'intérieur du transformateur.
d.Le réservoir d'huile adopte une tôle ondulée, qui a une fonction respiratoire pour compenser le changement de volume d'huile provoqué par le changement de température.Par conséquent, le produit n’a pas de conservateur d’huile, ce qui réduit évidemment la hauteur du transformateur.
e.À mesure que les tôles ondulées remplacent le conservateur d'huile, l'huile du transformateur est isolée du monde extérieur, ce qui empêche efficacement l'oxygène et l'eau de pénétrer et entraîne une baisse des performances d'isolation.
F.Selon les cinq points de performance ci-dessus, il est garanti que le transformateur immergé dans l'huile n'a pas besoin de changer d'huile pendant le fonctionnement normal, ce qui réduit considérablement les coûts de maintenance du transformateur et prolonge la durée de vie du transformateur.
analyse des défauts
1. Fuite d’huile au point de soudure
Cela est principalement dû à une mauvaise qualité de soudage, à des soudures défectueuses, à des dessoudages, à des trous d'épingle, à des trous de sable et à d'autres défauts dans les soudures.Lorsque le transformateur immergé dans l'huile quitte l'usine, il est recouvert de flux de soudage et de peinture, et des dangers cachés seront exposés après le fonctionnement.De plus, les vibrations électromagnétiques provoqueront des fissures dues aux vibrations du soudage, provoquant des fuites.Si une fuite s'est produite, recherchez d'abord le point de fuite et ne l'omettez pas.Pour les pièces présentant des fuites importantes, des pelles plates ou des poinçons pointus et d'autres outils métalliques peuvent être utilisés pour riveter les points de fuite.Après avoir contrôlé le volume des fuites, la surface à traiter peut être nettoyée.À l'heure actuelle, les matériaux composites polymères sont principalement utilisés pour le durcissement.Après durcissement, le contrôle des fuites à long terme peut être obtenu.
2. Sceller les fuites
La raison d'une mauvaise étanchéité est que le joint entre le bord de la boîte et le couvercle de la boîte est généralement scellé avec une tige en caoutchouc résistant à l'huile ou un joint en caoutchouc.Si le joint n’est pas manipulé correctement, cela entraînera une fuite d’huile.Certains sont liés avec du ruban plastique et d’autres pressent directement les deux extrémités l’une contre l’autre.En raison du roulement lors de l'installation, l'interface ne peut pas être pressée fermement, ce qui ne peut pas jouer un rôle d'étanchéité, et il y a toujours des fuites d'huile.FusiBlue peut être utilisé pour le collage afin que le joint forme un tout, et les fuites d'huile peuvent être grandement contrôlées ;Si l'opération est pratique, la coque métallique peut également être collée en même temps pour atteindre l'objectif de contrôle des fuites.
3. Fuite au niveau du raccord à bride
La surface de la bride est inégale, les boulons de fixation sont desserrés et le processus d'installation est incorrect, ce qui entraîne une mauvaise fixation des boulons et des fuites d'huile.Après avoir serré les boulons desserrés, scellez les brides et traitez les boulons susceptibles de fuir, afin d'atteindre l'objectif d'un traitement complet.Serrez les boulons desserrés en stricte conformité avec le processus de fonctionnement.
4. Fuite d’huile du boulon ou du filetage du tuyau
À la sortie de l'usine, le traitement est grossier et l'étanchéité est mauvaise.Une fois le transformateur immergé dans l'huile scellé pendant un certain temps, une fuite d'huile se produit.Les boulons sont scellés avec des matériaux à haute teneur en polymère pour contrôler les fuites.Une autre méthode consiste à dévisser le boulon (écrou), à appliquer l'agent de démoulage Forsyth Blue sur la surface, puis à appliquer des matériaux sur la surface pour la fixation.Après durcissement, le traitement peut être réalisé.
5. Fuite de fonte
Les principales causes de fuites d’huile sont les trous de sable et les fissures dans les pièces moulées en fer.En cas de fuite de fissure, le perçage d'un trou d'arrêt de fissure est la meilleure méthode pour éliminer les contraintes et éviter l'extension.Pendant le traitement, le fil de plomb peut être enfoncé dans le point de fuite ou riveté avec un marteau selon l'état de la fissure.Nettoyez ensuite le point de fuite avec de l'acétone et scellez-le avec des matériaux.Les trous de sable coulés peuvent être directement scellés avec des matériaux.
6. Fuite d'huile du radiateur
Les tubes des radiateurs sont généralement constitués de tubes en acier soudés par pressage après avoir été aplatis.Des fuites d'huile se produisent souvent dans les parties pliées et soudées des tubes du radiateur.En effet, lors du pressage des tubes du radiateur, la paroi extérieure des tubes est sous tension et la paroi intérieure est sous pression, ce qui entraîne une contrainte résiduelle.Fermez les vannes plates supérieure et inférieure (vannes papillon) du radiateur pour isoler l'huile dans le radiateur de l'huile dans le réservoir et réduire la pression et les fuites.Après avoir déterminé la position de la fuite, un traitement de surface approprié doit être effectué, puis les matériaux Faust Blue doivent être utilisés pour le traitement d'étanchéité.
7. Fuite d'huile de la bouteille en porcelaine et de l'étiquette d'huile en verre
Cela est généralement dû à une mauvaise installation ou à une défaillance du joint.Les composites polymères peuvent bien lier le métal, la céramique, le verre et d'autres matériaux, de manière à obtenir un contrôle fondamental des fuites d'huile.
Mode refroidissement
Pendant le fonctionnement du transformateur de puissance immergé dans l'huile, la chaleur de l'enroulement et du noyau de fer est d'abord transférée à l'huile, puis au fluide de refroidissement via l'huile.Les méthodes de refroidissement des transformateurs de puissance immergés dans l’huile peuvent être divisées en types suivants en fonction de la capacité :
1. Refroidissement naturel par circulation d'huile naturelle (auto-refroidissement immergé dans l'huile)
2. Refroidissement par air par circulation d'huile naturelle (refroidissement par air immergé dans l'huile)
3. Refroidissement forcé par eau à circulation d'huile
4. Refroidissement forcé par circulation d'huile
Conditions normales de service
L'altitude ne dépasse pas 1000m en intérieur ou en extérieur
Température ambiante maximale+40 ℃ Température moyenne quotidienne maximale+30 ℃
Température moyenne annuelle maximale+20 ℃ Température minimale – 25 ℃
Des transformateurs fonctionnant dans des conditions particulières peuvent être fournis selon les besoins des utilisateurs.
Normes exécutives
un.GB1094.1 ~ 2-1996, GB1094.3,.5-2003 Transformateurs de puissance ;
b.Paramètres techniques et exigences GB/T6451-2008 pour les transformateurs de puissance triphasés immergés dans l'huile.
analyse des défauts
Les défauts courants du transformateur en fonctionnement comprennent les défauts de l'enroulement, de la bague, du changeur de prises, du noyau de fer, du réservoir d'huile et d'autres accessoires.
1. Défaut d'enroulement
Il comprend principalement les courts-circuits tour à tour, la mise à la terre des enroulements, les courts-circuits phase-phase, les fils cassés et le soudage à joints ouverts.
2. Défaillance du boîtier
La traversée du transformateur est incrustée, provoquant un contournement de la pollution en cas de brouillard épais ou de pluie légère, ce qui provoque une mise à la terre monophasée ou un court-circuit interphasé du côté haute tension du transformateur.
3. Fuite grave
La fuite d'huile du transformateur pendant le fonctionnement est grave ou déborde continuellement de la partie endommagée, de sorte que la jauge de niveau d'huile ne peut plus voir le niveau d'huile.À ce stade, le transformateur doit être arrêté immédiatement pour réparer les fuites et faire le plein.Les raisons de la fuite d'huile du transformateur incluent la fissuration des soudures ou la défaillance du joint, et le réservoir d'huile est gravement corrodé et endommagé en raison de l'impact de la force externe des vibrations pendant le fonctionnement.
4. Panne du changeur de prises
Les défauts courants incluent un mauvais contact ou une position imprécise du changeur de prises, la fusion et la brûlure de la surface de contact, la décharge des contacts interphases ou la décharge de chaque prise.
5. Défaut causé par une surtension
Lorsque le transformateur en fonctionnement est frappé par la foudre, en raison du potentiel élevé de la foudre, cela provoquera une surtension externe du transformateur.Lorsque certains paramètres du système électrique changent, cela provoque une surtension interne du transformateur due à une oscillation électromagnétique.Les dommages au transformateur causés par ces deux types de surtension sont principalement la rupture de l'isolation principale de l'enroulement, entraînant une défaillance du transformateur.
6. Défaillance du noyau de fer
La défaillance du noyau de fer est principalement causée par les dommages d'isolation de la vis traversante de la colonne du noyau de fer ou de la vis de serrage du noyau de fer.
7. Fuite d'huile
Le niveau d'huile du transformateur est trop bas pour exposer les fils de traversée et les changeurs de prises à l'air, ce qui réduira considérablement le niveau d'isolation, il est donc facile de provoquer une décharge par panne.
Mesures de sécurité incendie
Une attention particulière doit être accordée aux mesures de sécurité incendie pour les transformateurs immergés dans l'huile.
1. La séparation coupe-feu entre le transformateur immergé dans l'huile avec une teneur en huile de plus de 2 500 kg et l'équipement électrique rempli d'huile avec une teneur en huile de 600 kg à 2 500 kg ne doit pas être inférieure à 5 m.
2. Lorsque la séparation coupe-feu entre deux transformateurs immergés dans l'huile adjacents ne répond pas aux exigences, une cloison coupe-feu ou un rideau d'eau coupe-feu doit être placé en haut de la cloison coupe-feu.Seule une cloison coupe-feu ou un rideau d'eau coupe-feu peuvent être installés entre des transformateurs monophasés immergés dans l'huile.
3. Lorsque la distance entre le mur extérieur de la centrale électrique et le bord extérieur du transformateur extérieur immergé dans l'huile est inférieure à celle spécifiée dans le tableau des spécifications, le mur extérieur doit adopter un pare-feu.La distance entre le mur et le bord extérieur du transformateur ne doit pas être inférieure à 0,8 m.
4. Lorsque le mur extérieur de la centrale électrique se trouve à moins de 5 m du bord extérieur du transformateur immergé dans l'huile, aucune porte, fenêtre ou trou ne doit être ouvert en dessous de la ligne horizontale de l'épaisseur totale du transformateur plus 3 m et dans la plage de les bords extérieurs des deux côtés plus 3 m ;La tenue au feu des portes et fenêtres fixes du pare-feu en dehors de son périmètre ne doit pas être inférieure à 0,9h.
5. Lorsque le volume d'huile d'un transformateur immergé dans l'huile et d'autres équipements électriques remplis d'huile est supérieur à 1 000 kg, une fosse de stockage d'huile et un puisard d'huile public doivent être installés, et les cailloux du transformateur doivent être placés pour la prévention des incendies et le déchargement de l'huile.
6. Le transformateur immergé dans l'huile doit être équipé d'un système de pulvérisation d'eau fixe et d'autres systèmes d'extinction d'incendie conformément aux spécifications pertinentes en vigueur.Le transformateur de service immergé dans l’huile doit être installé dans une pièce séparée.La porte de la pièce doit être une porte coupe-feu de classe B qui s'ouvre vers l'extérieur et mène directement à l'extérieur de la pièce ou du couloir.Il ne doit pas s'ouvrir sur d'autres pièces.
Système d'huile
Le transformateur immergé dans l’huile dispose de plusieurs systèmes d’huile indépendants isolés les uns des autres.Pendant le fonctionnement des transformateurs immergés dans l'huile, l'huile de ces systèmes pétroliers indépendants n'est pas connectée les unes aux autres et la qualité de l'huile est différente des conditions de fonctionnement.L'analyse de l'huile par chromatographie en phase gazeuse doit être effectuée séparément pour déterminer s'il existe un défaut potentiel.
(1) Système d'huile dans le corps principal.Le système d'huile connecté à l'huile autour de l'enroulement est le système à l'intérieur du corps principal, comprenant l'huile dans le refroidisseur ou le radiateur, l'huile dans le conservateur d'huile et l'huile dans la bague remplie d'huile à 35 kV et moins.
Lors du remplissage d'huile, le bouchon d'évent de gaz stocké dans le système d'huile doit être vidangé.D'une manière générale, les composants ci-dessus doivent avoir leurs propres bouchons d'aération.L'huile présente dans le corps principal sert principalement d'isolation et de refroidissement.L’huile peut également augmenter la résistance électrique du papier ou du carton isolant.Lors de l'injection d'huile sous vide, si certaines pièces ne peuvent pas supporter la même force de vide que le réservoir d'huile principal, une porte temporaire doit être utilisée pour l'isolation, comme la vanne entre le conservateur d'huile et le réservoir d'huile principal.La hauteur de la pompe submersible sur le refroidisseur doit être suffisante pour éviter l'aspiration d'air due à une pression négative.Le système d'huile doit être équipé d'un système de protection d'un dispositif de décompression pour éliminer la pression générée lorsque le corps de l'appareil présente des défauts.
(2) Huile dans la salle de commutation du changeur de prises en charge.Cette partie de l'huile possède son propre système de protection, à savoir un relais de débit, un conservateur d'huile et une soupape de surpression.L'huile présente dans cette salle de commutation isole et éteint le courant.L'huile s'écoulera dans l'huile générée lorsque le courant de charge est coupé par l'interrupteur.Le système d'huile doit avoir de bonnes performances d'étanchéité et les performances d'étanchéité doivent être protégées même si la pression de l'arc est générée pendant la commutation.
Bien que l'huile dans la salle de commutation de transfert du changeur de prises en charge soit isolée de l'huile dans le corps principal, lors de l'injection d'huile sous vide, afin d'éviter d'endommager le joint de la salle de commutation de transfert, l'injection d'huile sous vide doit être effectuée simultanément. avec l'huile dans le corps principal.Lors de l'injection d'huile sous vide, les deux systèmes doivent avoir le même degré de vide.Si nécessaire, le conservateur d'huile de ce système doit également être isolé pendant le pompage sous vide.Pour des raisons de commodité structurelle, le conservateur d'huile du corps principal et le conservateur d'huile de la salle de commande sont conçus comme un tout mutuellement isolé.
(3) Entièrement scellé avec un niveau de tension de 60 kV et plus.Ce système d'huile est principalement utilisé pour l'isolation ou pour augmenter la résistance électrique du papier isolant dans la traversée capacitive d'huile.Lorsque de l'huile est injectée dans le corps principal, le bornier à l'extrémité du manchon doit être scellé pour éviter toute entrée d'air.
(4) Huile dans la boîte de sortie haute tension ou huile dans la boîte de sortie de gaz ponctuelle.La ligne de sortie haute tension du transformateur triphasé 500 kV est isolée par le système d'huile d'isolation ondulée.Ce système pétrolier est principalement utilisé pour l’isolation.
Afin de simplifier la structure, le système d'huile peut également être connecté au système d'huile dans le corps principal via des tuyaux de raccordement ou conçu comme un système d'huile séparé.
(5) Lors de la réalisation de divers tests d'isolation sur des transformateurs immergés dans l'huile, la première étape consiste à libérer le gaz qui peut être stocké à travers le bouchon d'aération.La défaillance potentielle peut être prédite en analysant l’analyse chromatographique du gaz dans l’huile de chaque système.Chaque système d'huile doit répondre aux exigences de fonctionnement, telles que le changement de volume d'huile pendant l'expansion et la contraction de l'huile d'absorption, les vannes de vidange d'huile, les bouchons d'aération, les vannes d'isolement entre le refroidisseur et le radiateur et le réservoir d'huile principal, etc. Chaque système d'huile a une bonne performance d'étanchéité.L'huile dans la salle de commutation du changeur de prises en charge peut être remplacée indépendamment sans vidanger l'huile dans le corps principal.Pendant le transport, l'huile du corps principal peut être vidangée et remplie d'azote sec.
Installation et mise en service
Avant l'installation du transformateur 1. Quota d'heures de travail : (selon la norme de quota national), les jours-homme complets requis pour l'installation de la carrosserie sont de 21 jours-homme.Les travaux comprennent : inspection au déballage, carrosserie en place, inspection de la carrosserie, nettoyage du carter, du conservateur et du radiateur, test de la colonne d'huile, installation des accessoires, fabrication et installation du bloc de dimensionnement et de la butée de roue, colonne supplémentaire et test d'étanchéité globale après installation, mise à la terre. , réparation de peinture, etc. La nécessité de sécher le transformateur pendant l'installation doit être déterminée après inspection et jugement.Les jours ouvrables requis sont de 20 jours lorsque la méthode de séchage par perte de fer est utilisée et de 3,38 jours ouvrables/tonne pour la filtration de l'huile.Les jours-homme nécessaires à la mise en service doivent être calculés séparément.
Avant l'installation du transformateur
2. Disposition du site d'installation : la révision et l'assemblage du transformateur de puissance doivent être effectués dans la salle de maintenance.S'il n'y a pas de local de maintenance, il est nécessaire de choisir un site d'installation temporaire, de préférence à proximité de la plateforme de fondation du transformateur, afin que le transformateur peut être en place ou installé localement sur la plate-forme de fondation.Il devrait y avoir des tentes sur le site extérieur.Le site d'installation temporaire doit être pratique pour le transport, avec des routes plates et une largeur suffisante.Le sol doit être solide, plat et sec, éloigné des fenêtres anti-fumée et des châteaux d'eau, et la distance par rapport aux bâtiments voisins doit répondre aux exigences de protection incendie.
3. Mesures de sécurité désignées : ① Prévenir les chocs électriques personnels, les chutes et autres accidents.② Empêchez l'isolation de surchauffer.③ Prévenir les incendies.④ Empêchez quelque chose de tomber dans le réservoir de carburant.⑤ Empêchez les accessoires d'être endommagés.⑥ Empêchez le transformateur de se renverser.
4. Formuler des mesures techniques : ① Empêcher le noyau du transformateur de devenir humide.② Comment assurer un bon contact de toutes les pièces de connexion.③ Toutes les pièces doivent être bien scellées sans fuite d'huile.④ Comment assurer l'isolation du transformateur et l'isolation de l'huile.
5. Procédures de base pour l'installation : ① préparation (outils, matériaux, équipements, dessins) ② inspection et jugement de l'isolation (principalement bobine et noyau de fer) ③ inspection des accessoires (complets et intacts) ④ inspection du levage du noyau (pour éviter l'absorption d'humidité et outils, pièces, etc. de tomber dans le réservoir d'huile) ⑤ installation des accessoires (inspection visuelle, mesure d'isolation et test d'étanchéité) ⑥ travail final.⑦ Remettez le test.⑧ Mise en service.
6. Organisation et division du travail du personnel : ① commandant en chef de l'installation et directeur technique ② responsable de la sécurité ③ groupe de filtres à huile ④ personnel de levage et de transport ⑤ personnel d'essai ⑥ personnel d'installation.
7. Exigences relatives à la salle des transformateurs : ① Protection incendie de classe I ② Bonne ventilation ③ Distance de sécurité suffisante ④ La plate-forme de fondation doit être ferme ⑤ Les installations de levage doivent être en bon état.
8. Préparation des outils et du matériel :
⑴ Installer des machines et des outils (tels que pompe à vide, pompe à huile, réservoir d'huile, machine à air comprimé, filtre à huile, machine à souder électrique, transformateur de lampe portable, vannes, clés diverses, etc.)
(2) Instruments de test (tels que mégohmmètre, testeur d'angle de perte diélectrique, transformateur élévateur, régulateur de tension, ampèremètre, voltmètre, wattmètre, thermomètre, etc.)
(3) Machines et outils de levage (tels que grues, cintres, poutres de levage, palans, câbles métalliques, poulies, grues à chaîne, etc.)
(4) Matériaux isolants (tels que huile isolante, carton, ruban adhésif en tissu, peinture isolante pour tableaux électriques, etc.)
(5) Matériaux d'étanchéité (tels que joint en caoutchouc résistant, corde en amiante, base en acier, peinture gomme-laque, corde en nylon, etc.)
(6) Matériaux de liaison (tels que colle à base de résine époxy, colle, ciment, mortier, etc.)
(7) Produits de nettoyage (tels que chiffon blanc, alcool, essence, etc.)
(8) Autres matériaux (tels que panneaux d'amiante, bois carrés, fils électriques, tuyaux en acier, papier filtre à huile, huile de vaseline, peinture émail, etc.)
9. Inspection externe du transformateur :
① Aucun dommage mécanique
② Les boulons du couvercle de la boîte sont intacts
③ Le joint est bien scellé
④ Aucun défaut sur la surface du boîtier
⑤ Aucune fuite d'huile
⑥ Pas de rouille, peinture complète
⑦ Tous les accessoires sont intacts
⑧ Le gabarit des roues du rouleau est conforme au gabarit du rail de fondation.
Exigences pour l'inspection du levage du noyau 1. Le transformateur sera soumis à d'importantes vibrations après un transport sur de longues distances, il est donc nécessaire de procéder à une inspection de la carrosserie.L'inspection du corps du transformateur est divisée en noyau suspendu et couvercle suspendu.Qu'il s'agisse du noyau suspendu ou du couvercle suspendu, le contenu de l'inspection est cohérent.L'inspection du levage du noyau doit être effectuée dans un délai d'un jour ouvrable pour accélérer le processus d'inspection.
Exigences pour l'inspection du levage du noyau
2. Prenons l'exemple de l'inspection de la suspension du noyau : ⑴ La suspension du noyau du transformateur doit être effectuée à l'intérieur.S'il y a une tente à l'extérieur, la suspension du noyau est interdite en cas de pluie, neige, brouillard, vent et sable et autres intempéries.(2) La température du noyau suspendu ne doit pas être inférieure à zéro en hiver, ou le transformateur doit être chauffé pour rendre la température du noyau 10 ℃ supérieure à la température ambiante (3) Plus la durée d'exposition du noyau à l'air est courte, le meilleur.L'humidité relative ne doit pas dépasser 16 heures lorsqu'elle est de 65 %, et 12 heures lorsqu'elle est de 25 %.Le temps de calcul commence depuis la vidange d’huile jusqu’à l’injection d’huile.(4) Lorsque l'humidité relative dépasse 75 %, l'inspection du levage du noyau n'est pas autorisée.(5) Lors de l'inspection du levage du noyau, une attention particulière doit être accordée pour empêcher les pièces et les outils de tomber dans le réservoir d'huile.
Préparation avant le levage du noyau ⑴ Préparation des outils et des matériaux : tels que réservoir de stockage d'huile, filtre à huile, jeu complet de clés, Dao Ben, corde en caoutchouc résistant à l'huile, tissu blanc, carton isolant, etc. (2) Préparation de l'équipement de levage : tel comme grue, bloc de chaîne, bloc de chaîne, trépied, câble métallique, etc. Si un bloc de chaîne est utilisé, le cintre doit être érigé en fonction de la hauteur et du poids du transformateur.(3) Traitement de l'huile de transformateur, analyse et test d'échantillons d'huile et préparation au filtrage de l'huile, y compris le papier filtre à huile.(4) Préparez le carter d'huile et disposez le noyau à la main.
Préparation avant le levage du noyau
La hauteur (h) du cintre ne doit pas gêner le levage hors du corps.Par conséquent : h=h1+h2+h3+h4+h5 où=h1 hauteur du réservoir d'huile h2 hauteur du corps de la machine h3 hauteur du manchon d'élingue h4 distance minimale de la poulie (ou du bloc de chaîne) h5 hauteur de veille (300~500 mm) 1. palonnier 2. poulie 3. manchon de câble 4. corps de la machine 5. réservoir d'huile
Étapes de levage du noyau (1) Sélectionnez la position de levage du noyau et vidangez l'huile (sous la grande plaque)
Étapes de levage du noyau
(2) Retirez le cylindre antidéflagrant, le conservateur et le relais de gaz.
(3) Retirez les boulons du grand couvercle
(4) Utilisez le fer d'équilibre pour soulever le noyau de fer et placez-le dans le carter d'huile.
(5) Contrôle :
① Isolation du noyau
② Isolation du noyau
③ Isolation du boulon fileté
④ Isolation des contacts du changeur de prises
⑤ Câble haute et basse tension
⑥ Articles divers sur le réservoir de carburant
⑦ Si le tuyau du radiateur est bloqué
⑧ Résistance d'isolement de télémesure
⑨ Mesure de la résistance CC
(6) Si aucun problème n'est détecté après l'inspection de tous les éléments, réinstallez le noyau de fer dans le réservoir d'huile à temps.
(7) Serrez les boulons du grand couvercle
(8) Installation des accessoires retirés
(9) Injecter de l'huile qualifiée
(10) Effectuez un ensemble complet de tests de tension de tenue (11) après 6 à 10 heures d'état statique.
Exigences d'installation 1. Le chemin de fondation du transformateur doit être horizontal et le côté du conservateur doit avoir une pente de 1 à 1,5 %.
Exigences d'installation
2. Le transformateur doit être renforcé
3. La traversée ne doit pas être sollicitée par les fils primaire et secondaire du transformateur.
4. La coque du transformateur est fermement connectée au point neutre et au dispositif de mise à la terre pour former une trinité de 5,800 KVA (un relais à gaz est installé)
Opération d'essai 1. Le transformateur ne peut être mis en service qu'une fois que tous les éléments de test sont qualifiés.
essai
2. Une inspection complète doit être effectuée pour le transformateur avant l'opération d'essai.
3. Le transformateur doit subir 5 tests d'impact (test de fermeture).
4. La durée de fonctionnement à vide est liée à la capacité du transformateur, qui n'est généralement pas inférieure à 24 heures.
5. Une fois le temps de fonctionnement à vide terminé, le transformateur doit être à nouveau chargé.
Traitement de l'huile 1. Méthode de filtration sous pression : l'huile isolante utilisée pour les transformateurs de puissance doit avoir des propriétés isolantes et de conductivité thermique (norme nationale).Sur le site d'installation, la méthode de filtration sous pression est couramment utilisée pour compléter le séchage général (élimination de l'humidité) et la purification (élimination de la saleté) de l'huile isolante.
Traitement de l'huile
2. Ouvrez les vannes 8 et 11, puis démarrez la pompe à huile, puis ouvrez les vannes 6 et 7. Lors de l'arrêt de l'huile, fermez d'abord 6 et 7, puis arrêtez la pompe à huile, puis fermez les vannes 8 et 11. ( 2) Pendant le fonctionnement normal, le manomètre fonctionne normalement sous la pression de 3*10~4*10Pa.Si les impuretés et le papier huilé sont bloqués, la pression augmente.Lorsque la pression atteint 6*10 Pa, elle doit s'arrêter et remplacer le papier filtre.⑶ Le papier filtre doit être séché dans un four à 80-90 ℃ pendant 24 heures avant utilisation et placé dans un récipient propre.(4) Le tamis filtrant doit être nettoyé toutes les 10 à 15 heures.Au début, l'huile doit être filtrée pendant 3 à 5 minutes.La sortie d'huile doit être renvoyée au réservoir d'huile du carter par la vanne 10 pour une nouvelle filtration.L'huile accumulée dans le filtre à huile doit être renvoyée vers le système d'huile du carter via la vanne 9 pour être refiltrée.L'huile filtrante ci-dessus doit être soumise à l'essence et au séchage plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle soit qualifiée.
3. Filtrage à l'huile sous tension du transformateur : ⑴ Lorsque la tension est supérieure à 10 V, le filtrage à l'huile sous tension ne doit pas être utilisé.Étant donné que davantage de bulles sont générées lors du filtrage, les bulles se dissocieront sous l'action d'une tension plus élevée, ce qui détériorera les performances d'isolation de l'huile et entraînera une décharge interne.Pendant le filtrage de l'huile sous tension, le gaz libéré par l'huile dans le relais de gaz doit être déchargé régulièrement.(2) Lors du filtrage à l'huile électrifié, le tuyau d'huile et le filtre à huile doivent être mis à la terre de manière fiable pour protéger la sécurité personnelle du personnel.Le personnel doit être professionnel, encadré et porter des articles isolants.(3) Fonctionnement : à l'interface des vannes diagonales 4 et 5, connectez la boucle du filtre à huile à pression, extrayez l'huile de la vanne 4, retournez au réservoir d'huile à partir de la vanne 5 et filtrez-la à travers plusieurs cycles jusqu'à ce qu'elle réponde à la norme.
Test du transformateur 1. Télémétrie de la résistance d'isolement : ⑴ Les éléments de télémétrie, haute tension à basse tension et terre (coque), basse tension à haute tension et terre (coquille), ⑵ Un tramegger de 2 500 V doivent être sélectionnés pour l'inspection de l'apparence.Le tramegger doit être en bon état, avec des clients externes complets, une poignée flexible, pas de longue résistance du pointeur et aucun dommage au verre.(3) Effectuez un test de circuit ouvert sur le mégohmmètre, séparez deux sondes, secouez la poignée du mégohmmètre jusqu'à 120 y/min et pointez le pointeur vers l'infini (∞).Test de court-circuit : secouez la poignée du mégohmmètre, connectez les deux sondes instantanément et pointez le pointeur sur '0' (zéro), indiquant que le mégohmmètre est normal. (4) Valeur acceptable : à la température de 20 ℃ , le nouveau transformateur ne doit pas être inférieur à 450 M Ω, et il ne doit pas être inférieur à 300 M Ω pendant le fonctionnement. Cette valeur ne doit pas être inférieure de 30 % à la dernière valeur ⑸ Le rapport d'absorption R60/R12 doit être de 1,3 fois à 10. -30 ℃.
Test du transformateur
2. Mesure de résistance CC : il peut mesurer la qualité du soudage des fils et des fils à l'intérieur du transformateur, si les branches parallèles sont correctement connectées, s'il y a un court-circuit intercouche ou un fil cassé interne, si le changeur de prise, la bague et les fils sont en place. bon contact, etc.
3. Méthode de mesure : avec pont, il peut être mesuré par pont et il peut être lu directement avec une grande précision.Sans pont, il peut être mesuré par la méthode de chute de tension.Le câblage de la résistance CC peut être mesuré par la méthode de chute de tension.a) Mesurez une petite résistance.b) Mesurez une grande résistance.1 – Bobine mesurée.2 – Interrupteur à couteau.3 – Batterie.4 – Voltmètre.5 – Ampèremètre.Formule de calcul de la résistance CC : où : U – Lecture du voltmètre (mv) I – Lecture de l'ampèremètre (A) Transformateur avec changeur de prises.Lors de la remise ou de la révision, les mesures doivent être effectuées à tous les emplacements de prise.Lorsque le transformateur triphasé a une ligne de départ à point neutre, la résistance de chaque schéma de ligne de phase doit être mesurée.Lorsqu'il n'y a pas de ligne sortante de point neutre, la résistance de ligne peut être mesurée.
Pendant la mesure, tous les schémas de câblage non testés doivent être en circuit ouvert et non en court-circuit.Pendant la mesure, il faut attendre que le courant se stabilise avant de lire, et faire attention à la sécurité des personnes.
4. Norme de jugement : la différence entre les résistances CC de chaque diagramme de lignes de phase ne doit pas être supérieure à 2 % de la valeur moyenne des trois éléments, et le changement relatif par rapport à la mesure précédente ne doit pas être supérieur à 2 %.Afin de comparer avec la valeur mesurée en usine ou la valeur mesurée passée, la valeur de la résistance CC doit être convertie en valeur à la même température.La formule est la suivante : fil de cuivre : fil d'aluminium : où : Re – Θ Valeur de résistance DC mesurée à ℃.Rt – Valeur de résistance CC convertie en t ℃.Cause du défaut : ⑴ Mauvais contact du changeur de prises. ⑵ Mauvaise soudure et rupture de la bobine ou du fil.(3) La connexion entre la tige conductrice de la douille et le fil est mauvaise (4) La bobine est court-circuité entre les tours ou les couches.
5. Test de groupe :
⑴ Mesure de polarité du transformateur monophasé.Le but de transformateur triphasé Le groupe de mesure doit établir une connexion correcte et juger si le transformateur peut fonctionner en parallèle.
(2) Mesure de polarité : la mesure CC peut être utilisée ainsi que la mesure CA.La mesure DC est également introduite : des batteries 2-4 V et des voltmètres DC avec zéro au centre sont sélectionnés pour le câblage de test DC.Lors de la fermeture de l'interrupteur, l'aiguille du compteur oscille dans le sens positif, tandis que lors de l'ouverture de l'interrupteur, l'aiguille du compteur oscille dans le sens négatif, réduisant ainsi la polarité.Au contraire, ajoutez la polarité.
(3) La mesure du groupe de câblage du transformateur triphasé comprend la méthode CC et la méthode CA.
Les autres informations
Même dans le même système d'huile, les huiles avec des bases d'huile différentes ne peuvent pas être mélangées.
Chaque système d'huile doit prêter attention aux caractéristiques de l'huile à température négative, telles qu'une viscosité élevée, une mauvaise fluidité et une mauvaise dissipation thermique de l'huile dans le corps principal à température négative.La température négative de l'huile dans la salle du commutateur de transfert du changeur de prises en charge affectera l'allongement du processus de commutation et augmentera l'augmentation de la température de la résistance de transition.
Pour le système d'huile dans le corps principal du transformateur immergé dans l'huile EHV, il convient également de prêter attention au phénomène d'électrification du flux d'huile et d'éviter la transition de l'électrification du flux d'huile à la décharge du flux d'huile.Il est nécessaire de contrôler la résistivité de l’huile, la vitesse de chaque partie de l’huile et l’espace de libération de la charge électrique dans l’huile.
Heure de publication : 22 octobre 2022
